Har du någonsin fastnat i en bil med ett dött batteri mitt på vintern? En boosterkabel eller en bygelledare kan hjälpa dig att hitta en väg ut ur sådana olyckliga omständigheter. Den här artikeln kommer att hjälpa dig att lära dig om boosterkablar, hur du använder den och skäl för att hålla den till hands.
Vad är en boosterkabel/bygelkabel? En boosterkabel, även känd som jumperkabel eller hoppled, har en tjock elektrisk kabel, isolerade ledningar med båda ändarna tjocka klipp, som hjälper till att skapa en tillfällig elektrisk anslutning. Funktionen är att starta ett fordon genom att ansluta batteriet som gick ur drift med batteriet på ett annat fordon.
Boosterkablar har vanligtvis tjock isolering, såsom EPR (etenpropylengummi) eller PVC, med utmärkt motstånd mot väder, fukt, ozon, nötning och mekanisk påverkan. Tråden har också strandade kopparledare eller CCA -ledare som gör dem flexibla, vilket är idealiskt för den typ av applikation de vanligtvis serverar.
Den faktiska gränsen när man använder en bygelledare är inte spänning utan ström. I bygelkablar beror mängden ström som kan hanteras säkert på kvaliteten och, mest av allt, isoleringens tjocklek. Ju tjockare kabeln, desto mer aktuell kan den hantera. Ju större kabelns mätare, desto mer ström och som ett resultat, desto mer spänning kan kabeln hantera.
För att denna spänning verkligen ska fungera måste isoleringen uppfylla samma nuvarande krav för högspänningsledare. För att garantera att den högsta mängden nuvarande passerar genom en bygelkabel väljer du en högkvalitativ, tung, stor bygelledare.
Hur använder jag jumperkablar?
Steg 1: Placera bilarna
För att placera bilarna, ta med två bilar, den goda bilen och den döda bilen, nära varandra men utan att de rör vid. I detta steg bör båda fordonen stängas av, med nycklarna bort.
Steg 2: Fäst rött till döda
I det här steget bör du fästa ena änden av den röda positiva kabeln till det döda batteriet. Den rätta kabeln för att ansluta kommer att ha symbolen "+" eller bokstäverna "POS" på batteriet.
Steg 3: Fäst rött till gott
Nu bör du fästa den röda positiva kabeln till givarbilens batteri.
Steg 4: Fäst svart till gott
Dags att fästa den svarta negativa kabeln till givarbilens goda batteri.
Steg 5: Fäst svart till död (yta, inte batteri)
Vid denna tidpunkt måste du fästa en negativ kabel på metallytan på en död bil. Istället för att fästa kabeln på det döda batteriet, anslut kabeln till den omålade, metalliska delen av den döda bilens motor. Detta kommer att hjälpa till att markera kretsen och förhindra att gnistrar dyker upp.
Steg 6: Starta givarbilen
Starta motorn med den goda bilen och låt den gå i ett par minuter innan du fortsätter. Den rekommenderade tiden är cirka tre minuter.
Steg 7: Starta den döda bilen
Försök vid denna tidpunkt att starta bilen med det döda batteriet. Om du lyckas, lämna bilen i viloläge i några minuter så att den laddas.
Steg 8: Ta bort kablar i omvänd ordning
Om ditt döda batteri har börjat köras är det dags att koppla bort bygelkablarna och börja med den svarta negativa. Vid kopplingen bör kablarna inte låta beröra varandra eller någon del av bilen.
Detta är det. Kör nu din startade bil i 15-30 minuter innan batteriet laddas helt.